凯越和昕锐哪个好?凯越VS昕锐VS捷达

责任编辑:小编 来自:网络 2017-12-12

  说到实用,三厢家用车绝对是众多车型中的“最佳实用车”得主,而随着春节脚步的日趋临近,一票难求的现实也让不少人将目光锁定在10万元左右的实用三厢家轿上,开车回家,载上满满的新春贺礼绝对是过年回家最为理想的选择。那么今天我们就为大家推荐三款10万元级的实用三厢家用车,希望能给您的购车提供参考。

  推荐车型一:上海大众斯柯达昕锐

  官方指导价:7.99-11.69万元

  斯柯达昕锐是上海大众斯柯达旗下的第四款轿车,定位介于明锐与晶锐之间,虽然与新桑塔纳和新捷达采用相同的平台设计,却在售价方面与其它两车相比略占优势,而且昕锐采用斯柯达全新的设计语言,将整车打造的简约中突显年轻,更能够符合年轻车主的爱戴,最主要的是售价更实惠。

  造型方面,斯柯达昕锐整车设计风格硬朗,立式条幅进气格栅配合平直的头灯以及简单的前保险杠让车头显得大气而稳重。同时,带有隆起和折线设计构成的引擎盖设计,也是斯柯达全新一代家族设计元素的重要标识。另外,为了呼应这些硬朗的元素,昕锐的头灯、尾灯以及雾灯的设计也采用了规则的方形设计,这些设计元素组合起来就造就了昕锐动感、时尚的造型。

  内饰部分,斯柯达昕锐采用左右对称的T字形中控台,中控台多用旋钮,横条样式的出风口令内饰看起来显得十分规整。在座椅材质上,低配车型配备的是织物座椅,而高配车型则配备了真皮座椅并带有座椅加热功能。在舒适和人性化配置方面,昕锐多功能方向盘、自动空调、电动天窗、车载蓝牙电话、PDC倒车雷达等A级车常见的主流装备也一个都不少。与此同时,昕锐还提供了定速巡航、前排座椅加热等同级车不多见的舒适性配置。

  空间方面,斯柯达昕锐属于A级三厢版紧凑型轿车,其车身尺寸长4501mm、宽1706mm、高1469mm,轴距为2603mm,身高175cm的体验者在前后排都可以获得超过一拳的头部空间余量,乘坐感受相当宽松。此外,昕锐还提供了丰富实用的储物空间,行李厢不仅容量高达466L,还拥有开口低、内部形状规整的优点,足够满足家庭日常使用需求,而且车内还有带杯托的前后内门板储物槽、前排中央扶手储物盒、B柱衣帽挂钩、遮阳板票据夹、前排中央通道卡片槽等实用的细节储物设计一应俱全。

  动力方面,昕锐搭载了大众汽车集团最新的EA211系列发动机,提供1.4L与1.6L两种排量,燃油经济性出色,其全系车型的百公里综合油耗仅在5.9——6.2L之间,与同级车相比优势明显。同时,昕锐的发动机拥有低转速大扭矩、高转速大功率的优异特性,起步和加速都动力十足,兼顾驾驶乐趣与超低油耗。

  推荐车型二:上海通用别克凯越

  官方指导价:8.19-10.39万元

  在紧凑级新车层出不穷的今天,可能大家在各大汽车类媒体中已经很难见到凯越的身影,而且这款车型自上市起每隔一段时间都会做出小改款,但经典的车身造型始终没有太大变化。即使看上去有些设计有些老迈,但依旧属于耐看的范畴。

  目前凯越在外观方面没有大的变动,仅仅是在细节部分进行了改进,整体造型立体感更强。经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌,别克家族的经典设计元素,如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等依旧保留,整车看上去大气稳重,非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。

  内饰方面,凯越依旧保持着最初车型的样子,没有太多的人机工程学设计,也使用了大面积的塑料材质。但整体功能区划分明显,各按键旋钮等也设计成大尺寸便于使用,且做工水平相较之前也有了较大幅度的提升。值得一提的是,8向调节的主驾座椅、6扬声器、单碟CD及AUX、USB外接音源接口、电动天窗、行车电脑、皮质织物拼接座椅、后排座椅6/4放倒、中控门锁等配置也比较丰富。

  凯越的车身尺寸为4515x1725x1445毫米,轴距为2600毫米。相比于同级别竞争对手而言中规中矩,而2600毫米的轴距虽然不算宽敞,但足够为后排乘客提供较为宽裕的腿部空间。但受限于车高,头部空间显得有些局促。后备厢造型较为规整,容积为405L,另外后排座椅支持按4/6比例放倒,可以有效提升后备厢的储物能力。

  动力方面,别克凯越全系只搭载了一台1.5L自然进气发动机,最大功率82kW,最大扭矩为141Nm。该发动机配备了双连续可变气门正时系统DVCP和双级可变进气道VIM技术,相比之前1.6L发动机性能要强了一些。与之搭配的是5速手动变速箱或6AT自动变速箱。对于这么一台价格降到与自主紧凑车型一个价位的合资车来说,算是相对厚道的。

  推荐车型三:一汽-大众全新捷达

  官方指导价:8.28-11.93万元

  大众捷达作为一款年长车型,伴随大众品牌也走过了多个年头,目前的2015款捷达传承了大众全新的设计风格。前脸采用了对称的“X”型流线造型,以及家族化的横条式前进气格栅设计,同时车头处还有3条流畅的平行线贯穿着整个车身侧面,车尾的线条设计也非常饱和,整体造型彰显了年轻和稳重的气质。另外,还有前脸熏黑大灯和飞翼造型的暗红色尾灯设计也都给新车增加了一丝运动感。

  车身尺寸方面,捷达长宽高为4487/1706/1470mm,轴距达到2603mm,属于标准的紧凑级家用车型,同样基于改进后的PQ25平台,采用与POLO相同的扭力梁式半独立后悬挂的系统,以争取更为宽敞的驾乘空间。

  内饰方面,捷达采用了大众最标准布局的仪表台和内饰设计风格,但由于其入门的定位,内饰材质多以硬塑料为主,只是在门板肘托的地方采用了织物包裹,略微舒适一些。在配置方面,2015款捷达全系增配了无骨雨刷,运动版车型还增配了胎压监测系统。多款车型都提供了一些实用的配置选装包。

  空间方面,捷达的轴距可以说只能算是刚刚踏入紧凑级轴距的门槛,所以后排乘坐空间恐怕要比其他紧凑级车更局促一点。图中体验者身高180cm,前排座椅调整至最低位置后,头部还有一拳+两指。后排腿部空间比较紧张,只有2指左右,头部为一拳。并不宽敞但还不算拥挤。

  动力部分,2015款捷达依旧搭载1.4L和1.6L发动机,其中1.4L发动机最大功率66kW,最大扭矩132Nm;1.6L发动机最大功率81kW,最大扭矩160Nm。传动方面,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

  总结:眼看年关将至,以上三款车型都是偏向居家用车的实用之选。但总体来说,斯柯达昕锐和捷达在同一平台设计,在空间、动力和配置上都有着很高的相似度。可在售价方面,斯柯达昕锐却低于捷达,而且配置上还略高于捷达,因此就昕锐和捷达来讲,昕锐要更具性价比一些。凯越作为多年的老车型,也有着不少的用户群体,但是由于其车型相对较少,而且各种配置还是以前的老款配置。相对昕锐和捷达来说,要落后不少,而且选择范围也比较少,价格相对也比较略高一些。所以三款车中,昕锐是最值得购买的实用车型,具有很高的性价比。

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